Dzisiaj trochę wiedzy technicznej z zakresu spawalnictwa. Jeśli kogoś by
głęboko interesował temat to odsyłam do książki Pana Dobrzańskiego, tam
jest to świetnie wytłumaczone, nie tylko na temat spawania. Co prawda
książka z rysunku technicznego ale pokazuje istotę rodzaju i typów spoin
oraz charakteryzuje różnice między nimi.
Zacznijmy od podziału. Spoiny
możemy dzielić na złączne, nośne i szczelne. Podział ten zależy od tego,
do czego owe spoiny są przeznaczone. I tak złączne połączenie stosujemy
tam, gdzie połączenie to nie będzie bardzo obciążone, nośne z kolei
tam, gdzie spodziewamy się naprawdę dużych obciążeń. Szczelne, jak sama
nazwa wskazuje, mają powodować wysoką szczelność owego połączenia.
Spoiny możemy także podzielić ze względu na ich kształt. Tutaj z kolei
możemy wyróżnić spoiny pachwinowe, czołowe, punktowe, brzeżne i
otworowe. Całkiem sporo. Połączenie spoiną pachwinową stosujemy przy
łączeniu np. blach i części, które łączone są ze sobą pod jakimś
określonym kątem. Spoiny pachwinowe także ulegają pewnemu podziałowi.
Możemy je bowiem podzielić na płaskie, wklęsłe oraz na wypukłe.
Połączenie czołowe używa się do łączenia, jak nazwa wskazuje, czołowego,
czyli stykowego - na styku dwóch blach, prętów, rur i innych elementów
łączonych. Podczas tego spawania wymaga się odpowiedniego przygotowania
spawanych ze sobą elementów, a dokładnie ich krawędzi. Podczas tego
spawania należy pamiętać, że najlepszym wyjściem jest spawanie części po
obu stronach, nie tylko po jednej - dla lepszego i trwalszego oraz
bardziej wytrzymałego efektu końcowego.
Spoiny otworowe dzielimy z kolei
na liniowe, punktowe oraz na otworowe.
Spoiny mogą być także ciągle i
przerywane. Tego chyba nie trzeba tłumaczyć.
Wady spawania:
- wymagane
są specjalistyczne urządzenia,
- występują problemy ze spawaniem
niektórych materiałów,
- potrzebna jest wykwalifikowana załoga,
-
podczas spawania powstają dodatkowe naprężenia oraz odkształcenia.
Zalety spawania:
- metoda jest łatwa,
- spawanie jest szybkie,
-
spawanie można w pełni zautomatyzować,
- nie przybywa dużo masy.
poniedziałek, 23 lutego 2015
wtorek, 17 lutego 2015
Metody spawalnicze
Spawanie to złożony i ciężki temat. Nie jest to takie proste jak nam się
może wydawać. Każdy materiał wymaga innych metod spawania. Wymienię
podstawowe metody spawania.
To wymienione metody spawania. W najbliższym czasie postaram się dokładniej omówić każdą z tych metod. Zapraszam do lektury.
- Spawanie ręczne za pomocą elektrody topliwej - jest to najprostsza i najtańsza metoda spawalnicza
- Spawanie metodą TIG - ta metoda spawania zapewnia optymalne warunki, jest to najprawdopodobniej najlepsza metoda spawania
- Spawanie MIG/MAG - jest to niewątpliwie metoda używana najczęściej
- CMT - jest to modyfikacja metody MIG/MAG - ta metoda daje nam możliwość połączenia w sposób termiczny stali z aluminium
- Spawanie TIME i TimeTwin - jest to metoda naprawdę wysoce wydajna, opracowana na bazie MIG/MAG
- DeltaSpot - zgrzewanie punktowe
- TransCut - jest to metoda cięcia plazmowego. Brzmi bardzo zaawansowanie? I tak właśnie jest!
- LaserHybrid - łączy ze sobą MIG/MAG i spawanie laserowe
To wymienione metody spawania. W najbliższym czasie postaram się dokładniej omówić każdą z tych metod. Zapraszam do lektury.
czwartek, 12 lutego 2015
Czy wiecie jaki metal jest najtwardszym na świecie?
Mowa tu o wysokowytrzymałej stali. Ta stal powstaje z innych stopów
metali. Wszystko poddaje się wysokiej temperaturze, tak aby "składniki"
połączyły się w jedno. Ta wysoka temperatura ma także za zadanie
zapewnić produktowi finalnemu, czyli wysokowytrzymałej stali, najlepszą
twardość i wytrzymałość. Stal ta jest odporna na rozciąganie i pękanie.
Rzadko kiedy ulega jakichkolwiek deformacjom.
Gdzie wykorzystujemy wysokowytrzymałą stal?
Jej wytworzenie jest niezwykle kosztowne dlatego w powszechnych dziedzinach jest rzadko wykorzystywana. Spotkać ją możemy np. w silnikach samolotów odrzutowych.
Gdzie wykorzystujemy wysokowytrzymałą stal?
Jej wytworzenie jest niezwykle kosztowne dlatego w powszechnych dziedzinach jest rzadko wykorzystywana. Spotkać ją możemy np. w silnikach samolotów odrzutowych.
środa, 11 lutego 2015
Powitanie i słowo o materiałoznawstwie
Hej!
Jestem Karol od czasów studiów interesuję się materiałoznawstwem i wszelką możliwą obróbką materiałów. Blog powstał, bo chciałbym dzielić się z Wami moją pasją i opowiedzieć Wam o tym. Książki są napisane na sztywno i ciężko przyswoić te informacje a po co skoro ja mogę to tutaj napisać fajnie i przystępnie? Jeśli lubicie spawać albo interesuje Was jak pracuje frezarka odwiedzajcie mój blog a obiecuję, że znajdziecie tutaj coś dla siebie!
Ale żeby nie było tak prosto zacznę już pierwszy wpis od kawałka teorii. Co to jest materiałoznawstwo? A więc jest to dziedzina zajmująca się opisem materiałów. Może ono być budowlane lub maszynowe.
Do usłyszenia!
Jestem Karol od czasów studiów interesuję się materiałoznawstwem i wszelką możliwą obróbką materiałów. Blog powstał, bo chciałbym dzielić się z Wami moją pasją i opowiedzieć Wam o tym. Książki są napisane na sztywno i ciężko przyswoić te informacje a po co skoro ja mogę to tutaj napisać fajnie i przystępnie? Jeśli lubicie spawać albo interesuje Was jak pracuje frezarka odwiedzajcie mój blog a obiecuję, że znajdziecie tutaj coś dla siebie!
Ale żeby nie było tak prosto zacznę już pierwszy wpis od kawałka teorii. Co to jest materiałoznawstwo? A więc jest to dziedzina zajmująca się opisem materiałów. Może ono być budowlane lub maszynowe.
Do usłyszenia!
Subskrybuj:
Posty (Atom)